In den Ingenieurwissenschaften wird in einem breiten und diversen Spektrum an Publikationsorganen publiziert. Neben den in den letzten Jahren verstärkt genutzten wissenschaftlichen Fachzeitschriften spielen Konferenzbände zu internationalen Tagungen, sofern diese qualitätsgesichert sind, und Patente eine wichtige Rolle. Diesen drei Formen wird im gleichen Maße die höchste Wertigkeit im ingenieurwissenschaftlichen Veröffentlichen zugesprochen. Insbesondere an der Schnittstelle zur industriellen Forschung wird auch in wirtschaftsnahen Journalen veröffentlicht.

Um die Patenteinreichung nicht zu gefährden, werden patentrelevante Ergebnisse jedoch nur zeitlich verzögert öffentlich zugänglich gemacht. Open-Access-Publizieren ist noch nicht weitreichend umgesetzt, da im Bereich der Ingenieurwissenschaften nur wenige Open-Access-Journale mit ausreichender Qualitätssicherung existieren. Manuskripte werden – teils bereits vor Veröffentlichung als Preprint, teils nach Veröffentlichung mit der Karenzzeit von einem Jahr – auf Publikationsrepositorien wie arXiv.org(externer Link) eingestellt, um einen breiteren Zugang zu den Ergebnissen zu ermöglichen.

Siehe auch

Entscheidung über die Veröffentlichung(interner Link)

Gründe, die eine Einschränkung der Veröffentlichung von Ergebnissen zur Folge haben können(interner Link)